Vendredi
26 Avril
Aujourd’hui
il pleut nous décidons de nous mettre au vert cela fait 12 jours que nous
bougeons beaucoup, nous partons donc pour le centre en suivant tranquillement
le GPS il nous emmène par des toutes petites routes vraiment sympathiques avec de
beaux paysages et puis tout d’un coup surprise plus de route, en face de nous
un canal.
Alors on cherche un endroit pour arrêter notre maison ambulante et
surprise on aperçoit qu’il y a un bac pas bien grand pour traverser le canal
alors on sort nos euros et on le prend. Arrivé au camping à Maurik petit village en dessous de Veenendaal, Super il y a une machine à laver, repos cela fait du
bien.
Jeudi
25 avril
C’est sûr aujourd’hui on visite Amsterdam. Comme à notre habitude c’est
en vélo que nous partons à la découverte de la ville, Pour éviter un grand
détour nous montons un escalier pour rejoindre la route. Lorsque l’on regarde
le plan de la ville on a l’impression que les canaux composent une grande toile
d’araignée. En flânant le long des pittoresques canaux on ne se doute pas de la
nature marécageuse du sous-sol .Après le gigantesque incendie de 1452 les
nouveaux bâtiments durent être construit en pierre ou en brique et pourvus
d’un toit en tuiles.
Toutes la ville est au couleur orange car nous ne sommes
pas loin du jour ou la reine va abdiquée.
Le quartier rouge aussi appelé Walletjes à cause de l’étroitesse des vieilles
ruelles a énormément plus aux jumeaux, nous n’avons pas profité des coffee shop
.La promenade au marché aux fleurs est vraiment sympa. Le nombre de vélo que
l’on rencontre est surprenant. Nos vélos (VTT) sont aussi appelés vélos crapaud par les autochtones. Rouler dans
Amsterdam en vélo n’est pas difficile,
pas de coup de klaxon mais des coups de sonnettes si on ne va pas assez vite ou
si on ne roule pas à droite car avec leur grand vélo ils vont très très vite.
Mercredi 24 Avril
Réveillés de bonne
heure à cause du bruit des voitures
Direction la grande
digue du nord ou Afsluitdijk pour admirer cet incroyable ouvrage. La
construction de la digue du nord fut entreprise en 1927 et terminée le 28 Mai
1932 longue de 30 Kms, large de 90m au niveau de la mer, elle domine celle-ci
de plus de 7 m et forme un nouveau lac L’Usselmeer. Puis direction la région
du Grison (Makkun, Goast). derrière
la dune des milliers d’oiseaux (des spatules), des centaines de moutons font le
travail de la DDE ils tondent les dunes de cette manière aucun engin ne circule
sur les pentes des dunes. Stop à Workun
où la route se lève pour laisser passer les bateaux.
Arrêt à Sloten qui semble construite à l’échelle réduite, ce qui accentue son charme : rues
étroites, maisonnettes anciennes des 17 e -18 e siècles disposés le long d’un
petit canal bordé de tilleuls. Route direct pour Echtenerbrug et Meppel.
L’après-midi on prend les vélos pour visiter Giethoon la Venise du nord.
Ce pittoresque bourg se
niche au cœur de la réserve naturelle de
Wienden. De longs canaux et fossés ont été creusés pour transporter la
tourbe, ils sont bordés de chaumières et de maisons de tourbiers magnifiquement entretenues. Cette fois ci le retour c’est fait avec le vent dans le dos.
Arrêt à Sloten qui semble construite à l’échelle réduite, ce qui accentue son charme : rues
étroites, maisonnettes anciennes des 17 e -18 e siècles disposés le long d’un
petit canal bordé de tilleuls. Route direct pour Echtenerbrug et Meppel.
L’après-midi on prend les vélos pour visiter Giethoon la Venise du nord.